Le péage de Biarritz dans les Pyrénées-Atlantiques, situé à la sortie 4 de l’autoroute A63, présentait des phénomènes de battement de dalles sur les voies les plus sollicitées.
Construit en 2003 pour faire face à l’augmentation du trafic sur l’axe entre la France et l’Espagne, le nouveau péage se situe au sud-est de Biarritz.
Les voies, et notamment celles réservées aux poids lourds, y supportent une circulation très intense.
La problématique
Dès les premières années de mise en service, les techniciens ont observé des phénomènes de battement de dalles, en particulier sur les voies très sollicitées réservées aux poids lourds.
Ces dalles en béton de 40 cm d’épaisseur reposent sur une couche de réglage d’environ 35 cm. Ces « pianotages » étaient dus à un tassement des éléments de remblai sous le dallage, dont la portance était devenue insuffisante.
Phases d'intervention
La solution
SOCAE Atlantique a demandé à Uretek de compacter le remblai sur toute son épaisseur par injection de résines expansives via son procédé Floor Lift.
Sur une surface de 135 m², les injections ont été réalisées via des tubes de faible diamètre, selon un maillage prédéfini, sous contrôle permanent de niveaux laser afin de suivre l’action d’expansion de la résine.
Ce chantier n’a duré qu’une seule journée, sans compromettre la circulation routière.
